
Dopravní podcast
Dopravní podcasty a rozhlasové komentáře o městské dopravě. Nejnovější zprávy a rozhovory se zajímavými osobnostmi. V hlavních rolích cestování, tramvaje, metro, autobusy, trolejbusy a politika. Dopravní podcast natáčí Ondřej Matěj Hrubeš a Roman Hloch od roku 2015. • IG: www.instagram.com/dopravnipodcast • WEBIK: www.dopravnipodcast.cz • DOPRAVNÍ MAGAZÍN: www.MHD86.cz •
1361
před 2 dny
2.75
05:22:32
Dopravní podcast (107): ... s Ondřejem Martanem o financování pražské MHD
Na dubnovém zastupitelstvu hl. m. Prahy se řešilo plánované zdražení jízdného v pražské MHD. Proč se zdražují pouze jízdenky a nikoliv předplatitelské kupóny? Vyřeší to financování MHD? Nebo se koalice bojí provést úplné zdražení? O tom jsem si povídal s Ondřejem Martanem (ODS), členem Zastupitelstva hl. m. Prahy a starostou Městské části Praha-Běchovice.Řeč přišla i na chybějící transparentnost ve financování Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP), kdy se Piráti, Praha sobě a Spojené síly pro Prahu bojí sdělit cenu, kterou si DPP účtuje za jeden vozokilometr. Jedinou cestou je pravděpodobně začít otevřeně soutěžit první autobusové linky, které jsou v režii DPP. Transparentní soutěže by mohly reálně zlevnit provoz pražské MHD a vyvinout tlak na efektivnější fungování dopravního podniku.Praha plánuje rozvíjet systém městských železničních linek. Nové linky v budoucnu usnadní tangenciální spojení např. z Běchovic do Vršovic. Plánuje se také nový přestupní uzel Depo Hostivař, kde má vzniknout železniční zastávka. I tomuto tématu se podrobnější věnujeme v podcastu.Pusťte si 107. díl Dopravního podcastu.___Dopravní podcast od roku 2015 Ondřej Matěj Hrubeš (šéfredaktor dopravního magazínu MHD86.cz) od roku 2015.___• STAŇ SE PATREONEM •Podpoř tvorbu Dopravních podcastů a získej benefity, které ostatní nemají.___SLEDUJTE:• INSTAGRAM •@dopravnipodcast@omh86• TWITTER •@dopravnipodcast@omh86cz • WEBIK •www.dopravnipodcast.cz• DOPRAVNÍ MAGAZÍN •www.MHD86.cz Support the show (https://www.patreon.com/dopravnipodcast)
Wed, 28 Apr 2021 10:00:00 +0200